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廣東廣盛遠(yuǎn)醫(yī)藥有限公司

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江蘇專業(yè)柔性軸承F20

發(fā)布時(shí)間:2024-12-27 12:35:25   來(lái)源:廣東廣盛遠(yuǎn)醫(yī)藥有限公司   閱覽次數(shù):1313次   

靜載液壓缸與待測(cè)軸承另一側(cè)設(shè)有的過(guò)渡滑板連接,過(guò)渡滑板通過(guò)緩沖彈簧和推進(jìn)滑塊連接,推進(jìn)滑塊連接上下對(duì)稱的中間桿件的一端,中間桿件的另一端連接拐板的一端,拐板的另一端與接觸滑塊連接,上下接觸滑塊與待測(cè)軸承外圈接觸。推薦地,所述的諧波加載機(jī)構(gòu)包括接觸彈簧、動(dòng)載液壓缸、過(guò)渡桿件、復(fù)位彈簧、后側(cè)滑板、接觸滾輪、前側(cè)上滑板和前側(cè)下滑板;所述的轉(zhuǎn)盤上下垂直方向?qū)ΨQ設(shè)有諧波加載機(jī)構(gòu);所述的安裝底座上設(shè)有諧波發(fā)生器,諧波發(fā)生器通過(guò)上下的復(fù)位彈簧與上下的后側(cè)滑板上設(shè)有的接觸滾輪接觸連接,后側(cè)滑板通過(guò)過(guò)渡桿件與轉(zhuǎn)盤上垂直設(shè)有的前側(cè)上滑板連接,所述的前側(cè)上滑板與前側(cè)下滑板活動(dòng)連接;前側(cè)下滑板與設(shè)于前側(cè)下滑板兩側(cè)的兩個(gè)動(dòng)載液壓缸連接;前側(cè)下滑板再通過(guò)接觸彈簧與接觸滑塊連接。推薦地,所述的固位機(jī)構(gòu)包括支撐座、夾具、導(dǎo)桿和安裝軸;支撐座上設(shè)有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿一端設(shè)有夾具,導(dǎo)桿另一端與安裝軸端部活動(dòng)連接。推薦地,所述的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)盤、空心錐齒輪、軸承座、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)座、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)、錐齒輪、左側(cè)支撐軸承、右側(cè)支撐軸承、固定軸承和法蘭;所述的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)座上設(shè)有轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)有錐齒輪。柔性軸承要了解的有哪些?江蘇專業(yè)柔性軸承F20

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本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:本實(shí)用新型提供一種便于裝配的工業(yè)機(jī)器人諧波減速器用柔性軸承,至少包括內(nèi)圈和套接在內(nèi)圈外部的外圈,所述內(nèi)圈和所示外圈之間滾動(dòng)連接有滾珠,所述內(nèi)圈的外周壁上環(huán)繞設(shè)有內(nèi)圈滾道,所述外圈對(duì)應(yīng)所述內(nèi)圈滾道的位置環(huán)繞設(shè)有外圈滾道,所述滾珠對(duì)應(yīng)設(shè)于內(nèi)圈滾道與外圈滾道之間;所述內(nèi)圈的外周壁與所述內(nèi)圈滾道之間設(shè)有圓角,所述內(nèi)圈的外周壁與所述內(nèi)圈滾道之間光滑過(guò)渡。推薦的,所述圓角半徑的取值范圍為。推薦的,所述內(nèi)圈滾道的半徑與所述滾珠的直徑的比值為。推薦的,所述外圈滾道的半徑與所述滾珠的直徑的比值為。推薦的,所述內(nèi)圈與外圈之間的圓周方向上還設(shè)有保持架,所述保持架沿圓周方向設(shè)有數(shù)個(gè)與所述滾珠適配的兜孔,所述兜孔朝向所述內(nèi)圈和外圈的兩側(cè)設(shè)有開(kāi)口,且所述兜孔在保持架的軸向方向上還設(shè)有孔口;所述兜孔包括兜孔和第二兜孔,所述第二兜孔在孔口部位設(shè)有向外凸出且朝向第二兜孔的軸線延伸的兜孔擋沿,所述兜孔擋沿卡住第二兜孔內(nèi)的滾珠,且所述兜孔擋沿可微量變形。進(jìn)一步的,所述兜孔擋沿在保持架徑向平面方向上呈圓弧形,所述兜孔擋沿的曲率半徑為所述滾珠半徑的。進(jìn)一步的,所述第二兜孔至少設(shè)有四個(gè)。上海特殊柔性軸承F20天津銷售柔性軸承F8。

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一種基于滿球設(shè)計(jì)的柔性軸承的制作方法:本實(shí)用新型設(shè)及的是一種基于滿球設(shè)計(jì)的柔性軸承。【背景技術(shù)】:諧波齒輪傳動(dòng)技術(shù)是50年代末隨著空間科學(xué)、宇航前列技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的,諧波傳動(dòng)是利用柔性構(gòu)件的彈性變形波進(jìn)行運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳遞的一裝置。其優(yōu)點(diǎn)有:1,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,2,傳動(dòng)比大,傳動(dòng)比范圍廣,3,承載能力高,傳動(dòng)平穩(wěn),精度高噪聲低,4,傳動(dòng)的回差小,可W實(shí)現(xiàn)零側(cè)隙傳動(dòng),5,傳動(dòng)效率高等。已被普遍應(yīng)用于空間技術(shù)、雷達(dá)通訊、能源、機(jī)床、儀器儀表、機(jī)器人、汽車、造船、紡織、冶金、常規(guī)武器、精密光學(xué)設(shè)備、印刷包裝機(jī)械W及醫(yī)療器械等領(lǐng)域。

由于柔性滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與波發(fā)生器的剛性凸輪緊套在起。故可視為剛性的橢圓環(huán);滾動(dòng)體(般為球)則為通過(guò)彈簧與內(nèi)外圈相連接的具有集中質(zhì)量的質(zhì)點(diǎn);而外圈為彈性薄壁環(huán),其原始曲線為柔輪原始曲線的內(nèi)等距曲線。齒輪系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)行為包括輪齒動(dòng)態(tài)嚙合力和動(dòng)載系數(shù),以及齒輪系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲性等。隨著齒輪傳動(dòng)日益向高速重載的方向發(fā)展,齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)性研究已成為當(dāng)前齒輪研究的主要課題,人們對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析有了更高的要求,提出了柔性多體動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,即同時(shí)考慮結(jié)構(gòu)本身的彈性變形與系統(tǒng)的宏觀剛體運(yùn)動(dòng)。重慶供應(yīng)柔性軸承F50。

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均勻分布有助于能更地兼顧便于裝配的工業(yè)機(jī)器人諧波減速器用柔性軸承圓周方向上各個(gè)位置的滾珠3,同時(shí)第二兜孔42的數(shù)量得到控制,有助于防止設(shè)有過(guò)多的第二兜孔42時(shí),凸出的兜孔擋沿421與內(nèi)圈2和外圈1發(fā)生碰撞會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和發(fā)出噪音,因此設(shè)置合適數(shù)量的第二兜孔42可以有效避免這個(gè)問(wèn)題。由于便于裝配的工業(yè)機(jī)器人諧波減速器用柔性軸承在諧波減速器運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)型循環(huán)彎曲變形,因而保持架4也會(huì)產(chǎn)生微變形。推薦的保持架4采用pa66材料制成,這種材料制成的保持架4具有優(yōu)良的韌性和耐磨性,且具有自潤(rùn)性的特點(diǎn),能夠有效改善便于裝配的工業(yè)機(jī)器人諧波減速器用柔性軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生卡滯的問(wèn)題。總之,以上所述為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。江蘇諧波軸承科技有限公司為您提供柔性軸承F14.!江蘇加工柔性軸承F14

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待測(cè)軸承28非變形安裝,其與可更換芯軸4過(guò)盈配合,與左側(cè)固定圓盤27和右側(cè)固定圓盤29過(guò)度配合。左側(cè)固定圓盤27和右側(cè)固定圓盤29與待測(cè)軸承28外圈配合安裝,為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)力學(xué)分析時(shí)外圈固定,同時(shí)能夠?qū)S承滾動(dòng)體進(jìn)行潤(rùn)滑,防止?jié)櫥镔|(zhì)飛濺,所以左側(cè)固定圓盤27和右側(cè)固定圓盤29與待測(cè)軸承28外圈安裝尺寸相對(duì)軸承外圈寬度很小。等效柔輪加載機(jī)構(gòu)和諧波加載機(jī)構(gòu)是對(duì)稱結(jié)構(gòu),對(duì)稱組件在工作過(guò)程中完全同步。軸承驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的可更換芯軸4,軸承固定裝置中的左側(cè)固定圓盤27和右側(cè)固定圓盤29以及等效柔輪加載機(jī)構(gòu)中的接觸滑塊5可根據(jù)待測(cè)軸承28尺寸的不同可進(jìn)行更換,而其他結(jié)構(gòu)、組件保持不變。等效柔輪加載機(jī)構(gòu)中的待測(cè)軸承28等效安裝變形載荷,以及等效柔輪變形載荷是由靜載液壓缸31提供。并且對(duì)于不同尺寸的待測(cè)軸承,同樣通過(guò)靜載液壓缸31伸縮變化,從而調(diào)節(jié)接觸滑塊5徑向位置,達(dá)到全尺寸測(cè)量要求。等效柔輪加載機(jī)構(gòu)中靜載液壓缸31通過(guò)過(guò)渡滑板36對(duì)推進(jìn)滑塊38施加轉(zhuǎn)盤徑向的位移與載荷,過(guò)渡滑板36與推進(jìn)滑塊38沿轉(zhuǎn)盤9徑向可相對(duì)滑動(dòng),過(guò)渡滑板36與推進(jìn)滑塊38之間加設(shè)緩沖彈簧37避免動(dòng)力學(xué)分析中施加載荷后接觸滑塊5與待測(cè)軸承28卡死現(xiàn)象出現(xiàn)。江蘇專業(yè)柔性軸承F20

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